2024年3月に新品でAmazonで購入し、約4000km走行しました。
リムハイトは50mmで、シマノ11-12S対応です。
フリーボディに傷がありますが(写真6)、中華のスプロケを無理矢理装着したためで、その後シマノCS-HG800装着で問題無かったです。
後輪に薄い筋が約10本ありますが(写真7)、最近浮き出て来たもので、問題無しとの販売元の回答でした。
ブレーキシューと予備スポーク2本をお付けします。
ブルベ300〜600kmでも使用しましたが、平均より早く完走出来、
50歳代貧脚の助けとなったかと思います。
リム幅が広いおかげか、タイヤ交換がとても楽です。
ラチェット部にシリコングリスを注入して静音化してます。
タイヤは25C推奨ですが、28Cも対応との販売元の回答です。
リムテープは最初から貼られていました。
仕様詳細や口コミはAmazonでご確認下さい。
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B09KL3HL2K/
重量:前輪685g、後輪880g
リム仕上げ:UDマット
リム幅:25mm U Shape
リム深さ:50mm 選択する
スポーク穴:フロント20穴+リア24穴
設計:ブレーキトラックに12層カーボン(リム本体に6層カーボン)
ハブ:パワーウェイR13ハブ
スポーク:CN494 フロント20穴+リア24穴(ブラック)
ニップル:CN合金外部ニップル
ブレーキパッド最大ライダー体重:120KGをお勧めします
最大タイヤ空気圧:125PSI
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