使用レジンは黄変しにくく、高い強度・高い透明度・高い安全性が特徴の日本で企画・開発されたエポキシ樹脂を使用してます
1枚目画像は現行ハイエース取付参考
現品は2枚目以降の画像となります
小さな気泡は複数ありますので
画像でもご確認よろしくお願いします
素人作なので現品現状お譲りご理解できる方のみ
気に入らない等で返品できません
M8とM10アダプターの全長30mmの高ナットを使用してます
手前側に深さ約15mmのM10×ピッチ1.5の並メネジ
その奥側に深さ15mmの箇所から更に15mmの深さでM8×1.25の並メネジになってます
シフトのシャフトネジがM8とM10の2種に対応します
ノブの締まり切った箇所で
ノブのキャラの向きが気に入らない時は
シャフトネジにシールテープを巻くなど
ご自身で工夫してください
※シールテープは付属しません
200系ハイエースのATと70系ノア、ヴォクシー現行ハイラックス gun125のネジ径の適合は確認してます
※上記はM8です
ホンダのシビック等MT車にも使える気がしますが
実際に装着してませんのでシフトシャフトのネジ径とピッチをご確認下さい
EK9やDC2などはM10×1.5だと思いますが
その他の適合はご自身でお調べお願いします
M10に使用の際は15mmほどしかネジの掛かりがないので予めご了承下さい
このシフトノブの使用に際しては自己責任でお願いします
シフトノブの耐久性保証などもありません
車両の破損や事故など一切責任負いません
購入された時点で同意したものとさせて頂きます
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